珠海H型钢公司

h型钢钢结构施工中遇到的问题 实际施工中h型钢架柱与梁、梁与梁之间有端板连接，按照陈有泉等所著《门式刚架轻型房屋钢结构设计与施工疑难问题释义》5.7所述，端板间接触面应除锈后涂覆醇酸铁红或聚氨酯富锌漆做防腐处理。理由是端板较薄，在焊接过程难免变形，安装后其连接面会产生缝隙，容易锈蚀。虽然著者的说法合理但并没列入CECS102:2002作为强制规范执行，本人安装经验较少，不知道现场实际的处理是怎样的，有同类做法的是否能保证摩擦面的抗滑移系数，施工过程有没有特别注意的事项和要求。 现场门钢框架分有吊车、无吊车两种形式，有吊车跨度30m，檐口高9.9m，无吊车跨度30m，檐口高8.5m。以有吊车门钢为例，以前施工队做法为先立钢架柱，然后安装柱间支撑和系杆，再安装吊车梁，后装钢架梁。但项目经理想在地面将单榀门钢架（包括钢架柱、梁）整体拼装好，然后一次吊装到位，整体框架组装后后安装吊车梁。请问这样做合不合理，如吊装就位过程碰到钢架柱底板螺栓孔与地脚螺栓偏差较大怎么处理，能保证钢架柱的垂直度和柱间牛腿面标高（即吊车轨道梁底面标高）吗。但若按种方式安装，在后钢架梁与调整好的钢架柱连接就位时，柱梁端板间缝隙过大如何处理，按个人理解即使模拟计算再精确，但现场每个工序的安装误差都会导致实际偏差过大。请指教哪种安装方法更合理。

为了保证摩擦面抗滑移系数，现场安装以及车间制作都不会在端板对间面上刷漆，而是安装完成之后在表面喷刷面漆 不建议对h型钢钢架的地面拼接后再整体吊装 有吊车梁的GJ重量和形心与质心的偏距较大 在吊装的过程中对吊机的要求较高 可能造成GJ和吊机的倾覆 安全方面是不允许的 实际安装中也没见过这样做的 柱脚与基础锚栓位置的偏差 可以通过左右螺栓微调调整柱子垂直度、柱底板垫加钢板调整牛腿标高、矫正歪斜的锚栓等方法 如果实在偏差过大 是前期工程在安装、测量锚栓定位时候出的差错 那么前期的基础审核就不该通过 需要返工或重建 梁柱连接如存在过长或过短 原因是多方面的 和先期工程制安、先期测量、钢构件生产制作放样精准度等因素有关 有微小误差是正常的 是需要通过有经验的安装人员现场调整得以实现的 误差到后期会累积得越大 发现误差后 从两边向中间调整 且在安装的过程中 做到每榀或每根钢柱的测量矫正 保证误差不会累积得太多 不然后期就难以修正了 建议还是按照传统的 先钢柱 后支撑 再吊车梁 后钢梁对接。

今日品种线市场价格整体上扬，成交稍有好转。周末钢坯拉涨，今日期货势头强劲，钢坯再度上扬价格巩固市场人气。今日是南方询价日北方招标日，南北方在此强势行情下，分别拉涨，市场情绪再度高涨，成交较之前略有好转，对于后市，库存地位，利润不占优势生产积极性相对不高，加之环保限产因素，预计品种线市场价格短期内仍能继续走高。
H型钢方面，市场稳中上行，在钢材、钢坯价格上涨，以及钢厂上调采购价格的带动下，铁矿石需求呈持续增长态势。据商家透露，前期进口矿价格连续上涨，H型钢现货需求较好，但国产矿价格上涨速度趋缓，部分矿选厂商低价出货意愿较低，导致钢厂到货情况不理想，因此钢厂相继上调国产矿采购价格。进口矿方面，市场价格普遍上涨，贸易商拉涨热情偏高，但需求方多处谨慎观望状态，部分询报盘情况较为活跃。

1、工字钢的边长小，高度大，只能承受单方向的力。H型钢槽深，厚度大，可以承受两个方向的力。

2、工字钢只能用于横梁，而H型钢才能用于结构的承重柱。

3、H型钢是一种断面力学性能较工字钢优良的经济型断面钢材，因其断面的形状与英文字母“H”相同而得名。热轧H型钢的翼缘比工字钢宽、侧向刚度大、抗弯能力强。同等规格下H型钢理重较工字钢轻。

4、工字钢翼缘是变戴面靠腹板部厚，外部薄；H型钢的翼缘是等戴面。

工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。

H型钢属于高效经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成合理系，便于设计选用。（除了吊车梁用工字型钢）

如果说去产能拉开了大宗商品的暴涨序幕，那环保限产俨然已成为市场**商品的“尚方宝剑”。当下环保督察所到之处，相关化工、造纸、有色商品无不纷纷涨价。临近冬季限产期，错峰生产也再度成为钢铁、电解铝等产品价格上涨的助推器。
近日，中钢协对外表态称，钢材价格较快上涨，不利于钢铁行业平稳运行；铁矿石价格高位波动，不利于钢铁企业降本增效。供暖季的环保限产措施会对H型钢市场供给产生一定的影响，但钢材价格难以大幅上涨。
而此前，中钢协也曾召集钢企代表喊话称，市场以严厉的环保政策为依据虚拟出钢铁企业将大面积停产限产，从而引发H型钢市场供需双方对下半年钢材供需平衡的担忧，这种炒作或将给化解钢铁过剩产能带来负面影响。

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